Obwodnica Strzelec Krajeńskich ma kosztować 78 mln zł, choć dziś już wiadomo, że inflacja kwitnąca pod rządami PiS cenę zweryfikuje. W każdym razie budowa drogi ruszyła, planowany przejazd pierwszych kierowców za co najmniej półtora roku.
Po uruchomieniu tranzytu na obwodnicę południową i zakazu jazdy dla tirów zamiast 30-45-minutowych korków na Trasie Północnej postoimy 27-35 minut. Czyli zmiana będzie praktycznie nieodczuwalna dla tych, którzy obecnie korzystają z Trasy Północnej, mieszkają w jej okolicy albo tam pracują.
Wciąż nie widać końca prac na wylotówce na Gdańsk, gdzie termin ostatecznego oddania inwestycji był już wielokrotnie przekładany. Okazało się również, że trudno będzie jesienią otworzyć nową halę sportowo-widowiskową przy Słowiance. Na obu tych budowach prace zostały wstrzymane. Wykonawcy żądają waloryzacji kontraktów.
Pewne jest, że przez najbliższe kilkanaście miesięcy, kierowcy jeżdżący ul. Kosynierów Gdyńskich i przez skrzyżowanie ulic Słowiańska, Kosynierów Gdyńskich, Roosevelta, Żwirowa, najlepiej powinni poszukać sobie dróg alternatywnych. Korzystający z komunikacji miejskiej muszą zapoznać się z czasowymi zmianami tras linii autobusowych. Prace ruszą w przyszłym tygodniu.
Jeśli wszystkie formalności ze strony wykonawcy zostaną dopełnione, podpisanie umowy będzie możliwe na przełomie marca i kwietnia 2023 r. Firma na realizację zadania będzie miała 13 miesięcy.
Do finału konkursu "Top Inwestycje Komunalne 2023" dostało się 28 przedsięwzięć z całego kraju. Lubuskie reprezentują most na Odrze w Milsku i zielonogórski szpital dziecięcy
To kolejna duża chińska inwestycja na poradzieckim lotnisku pod Szprotawą. Koncern Sanhua zamierza postawić zakład produkcji systemów chłodzących dla baterii samochodowych.
Nabór wniosków do budżetu obywatelskiego 2024 jest już zakończony. Wpłynęło w nim 156 projektów zadań. Teraz urzędnicy zajmą się weryfikacją różnorodnych pomysłów gorzowian.
Trwają prace budowlane związane z przystosowaniem poszpitalnych budynków przy ul. Warszawskiej w Gorzowie do nowej siedziby internatu dla uczniów Centrum Edukacji Zawodowej i Biznesu oraz Poradni Psychologiczno-Pedagogicznej. Roboty rozbiórkowe, wewnątrz budynku, zostały już ukończone.
Elektrownia wodna na granicznej Nysie Łużyckiej w Gubinie ma ponad sto lat i należy do najstarszych w Polsce. Obiekt przejdzie poważny remont, potem moc wzrośnie do 4 tys. MWh. Z energii skorzysta 2 tys. domów.
Koniec udręki pasażerów. Z zielonogórskich peronów po trzech latach przerwy wyruszyły pociągi do Zbąszynka, Poznania, Gdańska i Warszawy. - Myślałem, że święto ogłoszą, wyłożą czerwone dywany. A na serio dobrze, że ten koszmar się skończył - śmieje się podróżny. - Fakt, skończył, ale nie dla wszystkich.
Najbliższe dni to ostatnia szansa dla gorzowian na zaproponowanie pomysłów na potrzebne zmiany i ulepszenia w miejskiej infrastrukturze bądź wydarzenia kulturalne, sportowe czy edukacyjne.
Spółka Gorzowskie Inwestycje Miejskie ogłosiła przetarg na budowę pierwszego etapu Północnej Obwodnicy Gorzowa. Połączy ona ze sobą dwa osiedla - Górczyn i Piaski. Droga ma powstać najwcześniej za dwa lata.
Jest szansa na szczęśliwe zakończenie długiego poszukiwania wykonawcy modernizacji deptaku przy ul. Hawelańskiej wraz z ul. Hawelańską/ Wełniany Rynek w centrum Gorzowa.
Trwają przygotowania do budowy północnej obwodnicy Gorzowa. Nowa droga poprowadzi od ronda Barlineckiego do ronda na wysokości ul. Kazimierza Wielkiego.
Drogowcy wbijają pale na Bobrze pod Krosnem Odrzańskim. Tymczasowa przeprawa zapewni ruch samochodowy do granicy z Niemcami, gdy zacznie się przebudowa starego betonowego mostu na rzece.
Dziś w podzielonogórskim Pomorsku przez Odrę kursuje prom, za kilka lat, jak planuje rząd, zastąpi go most. Na jakim etapie jest inwestycja warta prawie 100 mln zł? Do akcji wchodzą geodeci i projektanci
Planowana kolej aglomeracyjna Lubuskiego Trójmiasta na mapach wciąż pączkuje, właśnie dorysowano kolejny odcinek. Woj. lubuskie nie ma ochoty utrzymywać SKALT-u w przyszłości. To ile musiałyby dopłacać rocznie Zielona Góra, Nowa Sól i Sulechów? - Zależy od częstotliwości, to może być nawet 30-50 mln zł rocznie - szacuje Sławomir Kotylak.
Skrzyżowanie na drodze krajowej nr 32 z drogą krajową nr 286 przy granicy z Niemcami zostanie przebudowane. GDDKiA zleciła budowę ronda, prace mają zakończyć się przed zimą.
Granica polsko-niemiecka. Opóźnia się budowa kluczowego mostu kolejowego w Kostrzynie nad Odrą. Niemcy mówią: - Będzie gotowy w tym roku, choć raczej pod koniec.
To pewne, 12 marca przywracamy ruch na odcinku Czerwieńsk-Zbąszynek - mówi Mirosław Skubiszyński, wiceprezes spółki PKP PLK. Remont 43-km fragmentu trasy Zielona Góra-Poznań-Warszawa trwał trzy lata i był powodem udręki i kolejowego wstydu.
Za nami maraton pisania wniosków do gorzowskiego budżetu obywatelskiego 2024. To kilkugodzinne spotkanie organizowane dla wszystkich, którzy chcą zgłosić swój pomysł i potrzebują skonsultować go z urzędnikami i urzędniczkami.
PLK podpisała z marszałkiem umowę na rewitalizację linii kolejowej z Bieniowa do Lubska i tym samym po 30 latach wróci połączenie z Zieloną Górą. Kiedy? - Wszystkie znaki na niebie wskazują, że za pięć lat - zapowiada Mirosław Skubiszyński, wiceprezes PLK.
Blisko 100 mln zł zainwestuje w Kostrzynie nad Odrą koncern Arctic Paper. Na granicy z Niemcami powstanie fabryka opakowań biodegradowalnej celulozy.
Mocno zniszczony deptak w centrum Gorzowa nie ma szczęścia. Ostatnio, gdy w końcu udało się wybrać wykonawcę remontu, firma z Poznania ostatecznie nie podpisała umowy. Czy tym razem będzie inaczej?
Woolworth ma ponad pół tysiąca sklepów w niemieckich centrach miast i galeriach. Liczy na duży biznes w Polsce. Jeden ze sklepów ma powstać w Zielonej Górze.
W Klubie Kultury Jedynka odbyło się pierwsze informacyjne spotkanie dla debiutantów i debiutantek w gorzowskim budżecie obywatelskim. Jak się okazało, było potrzebne mieszkańcom. Pojawiły się na nim osoby, które chcą złożyć wnioski po raz pierwszy.
Minęły dwa tygodnie od rozpoczęcia naboru wniosków do gorzowskiego Budżetu Obywatelskiego 2024. Pierwsze wypełnione formularze już spływają do urzędu miasta. Każdego, kto chce zgłosić swój pomysł, a nie wie, jak to zrobić, zachęcamy do udziału w spotkaniach, podczas których urzędnicy wyjaśnią zasady i dadzą wskazówki, jak działać.
Firma Eurovia wykona remont ul. Kosynierów Gdyńskich w Gorzowie, przebuduje skrzyżowanie ulic Słowiańska, Kosynierów Gdyńskich, Roosevelta, Żwirowa oraz wybuduje rondo przy CSR Słowianka. To jedna z największych inwestycji drogowych w naszym mieście.
Od 1 lutego do 12 marca 2023 r. gorzowianie po raz kolejny mogą zgłaszać swoje projekty zadań do budżetu obywatelskiego. Tym samym rozpoczynamy jego 12. edycję.
Strabag Infrastruktura Południe oraz Eurovia Polska złożyły swoje oferty do przetargu na remont drogi i chodników ul. Kosynierów Gdyńskich w Gorzowie oraz budowę ronda przy Słowiance.
Prezes GTBS-u Tomasz Gierczak podpisał umowę ze zwycięzcą przetargu na wykonanie dokumentacji projektowo-kosztorysowej budowy nowych mieszkań na gorzowskim Zawarciu.
Dla takich momentów jak ten Januszowi Kubickiemu, prezydentowi Zielonej Góry, opłaciło się przez ostatnie lata mieszać z błotem działaczy Platformy Obywatelskiej. Rząd PiS wyłoży połowę kasy na będący w rozbiórce wiadukt w ciągu ul. Zjednoczenia.
Niespodziewany zwrot wydarzeń w sprawie modernizacji deptaku przy ul. Hawelańskiej wraz z ulicą Wełniany Rynek w Gorzowie. Firma, która wygrała przetarg, ostatecznie nie podpisze umowy. Miasto będzie więc musiało ponownie szukać wykonawcy.
Prezydent Zielonej Góry w budowie kąpieliska upatruje sukcesu na miarę "drugiego CRS", krytycy mówią o szastaniu kasą i inwestycji nieprzystającej do czasu kryzysu. Byliśmy zobaczyć, jak idzie budowa kąpieliska w Ochli za 90 mln zł.
W Niedoradzu wycięto drzewa i rozebrano historyczny bruk, by nieco poszerzyć drogę, wylać ją asfaltem i zbudować ścieżkę rowerową. Społeczniczka próbowała przekonać mieszkańców, że to błąd. Poleciały na nią gromy, jakby była piątą kolumną.
Spółka Gorzowskie Inwestycje Miejskie rozstrzygnęła przetarg na modernizację deptaka przy ul. Hawelańskiej wraz z ulicą Wełniany Rynek w Gorzowie. Firma z Poznania upiększy nam ten fragment centrum miasta do końca 2023 r.
Dziś podróż pociągiem z Zielonej Góry do Gorzowa trwa dobrze ponad dwie godziny, a mogłaby dwa razy mniej. Jak? Wystarczy dobudować 31-kilometrowy odcinek kolejowy. - Teraz nie planujemy, ale nie wykluczamy w przyszłości - odpowiada Ministerstwo Infrastruktury.
Remont 43-kilometrowego fragmentu trwa już niemal trzy lata. Pasażerowie z Zielonej Góry, by dojechać do Poznania, Gdańska i Warszawy, do Zbąszynka jeżdżą wciąż autobusem zastępczym. Kiedy się to skończy? - Już wkrótce - mówią kolejarze
To na razie samochody drogowców, ale całkiem możliwe, że pierwsi turyści swoimi autami przejadą w Świnoujściu pod Świną na początku wakacji.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)