9 grudnia w życie wchodzi nowy rozkład jazdy PKP Intercity. Jakie zmiany czekają podróżnych?
Dzięki nowym połączeniom z Zielonej Góry będziemy mogli dojechać do Berlina, Wiednia i Budapesztu. Pojawią się także nowe połączenia do Szczecina, Wrocławia i Warszawy.
Kobieta i mężczyzna okradli dwoje podróżnych czekających na Placu Kolejarza na pociąg. Zatrzymała ich policja. Złodzieje to 19-latka i jej rok starszy kolega. Oboje byli pod wpływem alkoholu
Średnio na dworcu PKP w Zielonej Górze w ciągu doby przewija się nawet 1,5 tys. pasażerów. Jak wypadają pozostałe stacje? I jakie połączenia wybieramy najczęściej?
Z raportu opublikowanego przez Urząd Transportu Kolejowego wynika, że mieszkaniec woj. lubuskiego w ciągu roku korzysta z kolei średnio trzy razy. Daleko nam do rekordzistów, ale częściej jeździmy niż podróżni z Podkarpacia, czy Podlasia
Zielona Góra i Gorzów prześcigają się w argumentach o to, przez które miasto powinna przebiegać polska Kolej Dużych Prędkości (KDP). Nowy rząd faworyzuje północ. - Tylko, że eksperci przez lata wskazywali Zieloną Górę. Po co wyważać otwarte drzwi? - ocenia Marcin Pabierowski, zielonogórski radny PO.
- To prawda, że Kolej Dużych Prędkości (KDP) zastępuje połączenia lotnicze na odcinkach do kilkuset kilometrów. Mówienie jednak, że nie potrzebujemy szybkiej kolei, bo mamy lotnisko, to jak mówienie dziecku, że nie kupimy mu butów na zimę, bo ma już jedną parę na lato - twierdzi Kazimierz Łatwiński, miejski radny PiS i doradca wojewody.
Polska nadal marzy o Kolei Dużej Prędkości (KDP). Jadące ponad 250 km/h pociągi miałyby połączyć Warszawę z Berlinem. I przejeżdżać przez Lubuskie. - Tak naprawdę przebieg trasy będzie zależał od porozumienia z Niemcami - mówi Artur Zasada, lubuski poseł Polski Razem.
Kolej Dużych Prędkości z Warszawy do Berlina pojedzie przez Gorzów? Tak zakłada tzw. plan Morawieckiego. Zielonogórscy radni protestują: Wcześniej trasa miała iść przez Zieloną Górę. Poza tym jesteśmy większym miastem!
Głośne rozmowy przez telefon, pozostawianie śmieci, zdejmowanie butów - na to najczęściej narzekają pasażerowie PKP. Przewoźnik przeprowadził wśród nich sondę. - W najbliższych dniach opublikujemy kodeks savoir vivre pasażera - mówi Anna Zakrzewska z PKP Intercity
Pod koniec maja na rynku pojawi się specjalna edycja gry. - Na planszy znajdzie się 20 obiektów z całej Polski, które stały się ikonami tamtych czasów. Jednym z nich jest zielonogórski Dworzec PKP - mówi Bartłomiej Sikorski, przedstawiciel Winning Moves, wydawcy gry.
Jeśli pozwoli na to stan torów, pojadą 160 km na godz. W jedną godzinę i 40 minut dowiozą nas do Poznania, a za bilety zapłacimy 23,60 zł.
Radny Kazimierz Łatwiński wyliczył, że dworzec PKP w Zielonej Górze obsłuży w 2016 r. ponad milion pasażerów. A to niewiele więcej niż w tym roku. Jak to możliwe? Skąd taki skok? - Nie wymyślam statystyk - odpowiada radny
13 grudnia PKP wprowadzi nowy rozkład jazdy pociągów pasażerskich. Zielonogórzanie dostaną bezpośrednie pociągi do Legnicy i Goerlitz oraz nieco szybsze do Wrocławia i bardzo szybkie do Poznania.
Stacja kolejowa w zielonogórskim Nowym Kisielinie za 1,5 mln zł gotowa. Pozostaje przybić tablicę, tylko wciąż nie wiadomo, kiedy stanie tu pociąg
Zarząd województwa przyjął projekt aktualizacji planu transportowego. - Na razie dotyczy wyłącznie przewozów kolejowych. Ale będzie jeszcze uzupełniony o transport autobusowy - mówi Alicja Makarska z zarządu województwa. Dodatkowo na regionalne tory wyjedzie nowy pociąg za 21,4 mln. zł.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
