Polregio z kasy KPO wymieni stary tabor kolejowy. Spółka walczy o powiększenie przyznanej dotacji, bo jest największym przewoźnikiem w kraju. W Lubuskiem przez psujące się pociągi odwołano w ostatnim roku 5 tys. kursów. Dzięki KPO będzie można kupić 10 nowych elektrycznych szynobusów.
Przesiadka w Krzyżu, którą trzeba uwzględnić od 10 marca, nie ma być dla pasażerów zbyt uciążliwa. Drugi skład poczeka na tym samym peronie.
Zakończyły się remonty dworców kolejowych w woj. lubuskim. Chodzi o pochodzące z XIX w. dworce w Babimoście i Nowinach Wielkich. PKP zapłaciły w sumie 13 mln zł.
Od grudnia podróżni z Zielonej Góry do Wrocławia jeżdżą z przymusową przesiadką w Głogowie. Kiedy wrócą bezpośrednie pociągi? - Tabor gotowy, nawet godziny odjazdów. Pierwszych kursów spodziewajmy się w marcu - mówi Sławomir Kotylak z urzędu marszałkowskiego.
Trwa remont torów na nieczynnej od 23 lat trasie z Jeleniej Góry do Karpacza. Pierwsze pociągi w stronę karkonoskiego kurortu pojechać mają za kilka miesięcy.
Polregio zapowada, że w nowym roku zwiększy liczbę zamówionych tras o 16 proc. Wylicza więcej pociągów z Krakowa do Zakopanego, na lotnisko w Rzeszowie i Gdańsku. W Lubuskiem hitem ma być powrót połączenia Żagań - Cottbus.
Szczecińscy pasażerowie charakterystyczne pociągi w niebieskich barwach nazwali "smerfami". Właśnie takie trzy kilkunastoletnie spalinówki kupiło Polregio, po 7 mln zł każdy. - Pojadą tam, gdzie są największe potrzeby, czyli w Lubuskiem - informuje spółka.
PKP PLK ogłosiła już przetarg na przebudowę linii kolejowej nr 275 z Bieniowa do Lubska. Kolejowa spółka szacuje, że roboty pochłoną 66 mln zł.
We wrześniu lubuski Urząd Marszałkowski złożył wniosek od "Polskiego Ładu" na zakup szynobusu. Liczył na 30 mln zł. Wniosek w rządowym programie nie przeszedł.
Marszałek lubuska złożyła do rządowego Polskiego Ładu wniosek o 30 mln zł na zakup nowego pociągu. To nie jedyny nowy kolejowy skład, na który liczą władze regionu.
Obniżka cen weszła w życie we wrześniu i objęła w sumie aż 130 odcinków. Największy upust za bilet miesięczny sięgnął prawie 45 proc.
Nasza podróż koleją z Poznania do Zielonej Góry trwała cztery godziny. Trudno pojąć, dlaczego pociąg do Zbąszynka nie jest skomunikowany z tym ze Zbąszynka do Zielonej Góry? Pytań jest więcej - pisze zielonogórzanka.
Od 1 sierpnia pasażerowie Polregio w Lubuskiem będą mogli kupić bilety w nieco niższej cenie. To jeden z elementów planu naprawczego Polregio. Od początku roku przewoźnik na masową skalę odwołuje przejazdy, często nie proponując nawet komunikacji zastępczej.
Polregio odwołało ostatnio ponad tysiąc pociągów. Po burzy pasażerów i naciskach marszałków spółka wprowadza plan naprawczy. Na tory wyjechała m.in. kultowa holenderka, czyli spalinówka SN 83, którą Polregio wypożyczyło od Stowarzyszenia Kolejowych Przewozów Regionalnych.
Trwa kryzys lubuskiego Polregio, od początku roku przewoźnik odwołał w Lubuskiem ponad tysiąc przejazdów. Krzysztof Pawlak, nowy dyrektor Polregio w województwie, przedstawił w urzędzie marszałkowskim program naprawczy.
Lubuski oddział PolRegio ma już nowego szefa i obiecuje poprawę. Na razie sytuacja wciąż jest kiepska, o czym przekonała się w sobotę posłanka z Zielonej Góry.
- Od 1 lipca do Lubuskiego powrócą trzy autobusy szynowe po przeglądach, a do końca tego miesiąca do eksploatacji zostanie przywróconych w sumie dziesięć jednostek. Spółka wydzierżawi też z rynku pięć dodatkowych pojazdów spalinowych, a na trasy Lubuskiego wyjadą trzy dodatkowe autobusy szynowe oraz jeden skład wagonowy - mówi Aleksandra Baldys, rzeczniczka prasowa Polregio.
Pasażerowie regionalnych pociągów w Lubuskiem narzekają na odwoływane połączenia. Urząd marszałkowski spotkał się z władzami Polregio i dał do zrozumienia, że oczekuje poprawy.
To oferta dla autolubów, których dzieci jeszcze nie jechały koleją, albo wprost przeciwnie dla tych, którzy pociągi kochają od urodzenia. Polregio zdecydowało, jaki prezent zafundować dzieciakom.
Tradycyjnie oceniamy najważniejsze, najciekawsze, najbardziej intrygujące wydarzenia minionego tygodnia. Które zasłużyło na plus, a które na minus?
Nowe połączenie z Zielonej Góry do Niemiec pojawi się w rozkładzie jazdy w czerwcu, po letniej korekcie. Pociąg będzie jeździł dwa razy dziennie w weekendy. Od grudnia natomiast regularnie zaczną kursować do Chociebuża (Cottbus) pociągi z Żagania.
Prezydent i wiceprezydent Gorzowa przekazali ważną dla rozwoju komunikacyjnego miasta informację. Linia kolejowa Gorzów - Międzychód - Poznań, została ujęta w programie Kolej Plus do 2029 r. Co to oznacza? Mamy zyskać nowe, szybsze połączenie Gorzowa z Poznaniem, budowę linii kolejowej do strefy przemysłowej, przebudowę przystanków kolejowych oraz odbudowę kładki przy moście kolejowym w Gorzowie.
Janusz Kubicki, prezydent Zielonej Góry, planuje budowę Szybkiej Kolei Aglomeracyjnej. Wspólna inwestycja z Nową Solą, Sulechowem i okolicznymi gminami ma pochłonąć nawet 400-500 mln zł. Urząd zleca już przygotowanie pierwszych koncepcji.
Po zakończeniu prac remontowych liczba pociągów między Szczecinem a Berlinem i Lubeką zwiększy się do 50. Pociągi Szczecin - Berlin będą kursować w takcie co godzinę, a bezpośrednie - co dwie godziny - wylicza Artur Martyniuk, prezes zarządu Polregio.
24 listopada w Gorzowie odbędzie się konferencja, która będzie okazją do zwrócenia uwagi, po raz kolejny, na sprawy dostępności w komunikacji kolejowej Miejskiego Obszaru Funkcjonalnego Gorzowa w ruchu aglomeracyjnym, regionalnym i międzywojewódzkim.
Szastać unijną kasą jest łatwo, pokazała to historia z elektrycznymi autobusami. Wydaliśmy 300 baniek, teraz komunikację miejską zabijają koszty. Budowa kolei aglomeracyjnej za 400 mln zł to wiązanie sobie kamienia u szyi.
Od poniedziałku, 5 września, obowiązuje nowy rozkład jazdy pociągów Polregio w woj. lubuskim. Wiele zmian dotyczy połączeń z Zieloną Górą.
Kursowanie pociągów Polregio jest jak loteria - alarmują czytelnicy. - Jestem rozgoryczona i zła. Już nie chcę komentować, jak te pociągi wyglądają. Niech chociaż jeżdżą według planu - rozkłada ręce nowosolanka.
PKP PLK nadal nie wybrały wykonawcy, który dokończy trwający już dwa i pół roku remont linii kolejowej nr 358 na odcinku Czerwieńsk-Zbąszynek. Obecnie problemem są pieniądze.
- Pamiętam tamte czasy, ta trasa żyła i świetnie, że wraca - mówi kierownik pociągu Zielona Góra - Krosno Odrzańskie - Guben. Po 20 latach skład znów pojawił się na torach. Bilety na pierwszy kurs wykupiło w Zielonej Górze ok. 40 pasażerów.
Pierwszy skład wyjedzie w niedzielę, 12 czerwca. To na razie połączenia weekendowe. Wielkie otwarcie będzie w grudniu, kiedy w rozkładzie znajdą się codzienne kursy. Na tory do Gubina i niemieckiego Guben, z Zielonej Góry przez Krosno Odrzańskie pojedzie po sześć pociągów.
W najbliższą sobotę rusza sezon na jednodniowe wycieczki pociągami po woj. lubuskim. Akcję z finansowym wsparciem województwa organizuje Polregio.
PKP Intercity kusi pasażerów nową ofertą zniżek na bilety kolejowa. Sprawdziliśmy, ile zapłacimy za podróż z Zielonej Góry do Poznania, Wrocławia i Krakowa. Bywa naprawdę tanio.
Wielkie inwestycje w ramach rządowego programu "Kolej Plus" w woj. lubuskim nie mogły się udać. Więc niech wojewoda Władysław Dajczak nie robi zatroskanej miny, bo w niczym nie pomógł.
Trasa kolejowa z Dolnego Śląska do Żagania będzie odbudowana, bo dla wojska ma znaczenie strategiczne. To może jednak otwierać drzwi dla ruchu pasażerskiego i reaktywacji linii aż do Jeleniej Góry, choć to daleka perspektywa.
Szybciej niż zwykle zaczęły w tym roku kursować pociągi z Wrocławia do Skalnego Miasta. To także weekendowa oferta dla turystów z Zielonej Góry i południa regionu.
Ponad 800 km torowisk i 1,3 tys. opóźnionych pociągów - tak wygląda skala awarii, którą podsumowała PKP PLK. Kolejarze powtarzają: to nie był cyberatak, zawiodły urządzenia.
PKP PLK zmagają się z awarią, do której doszło w kilkunastu centrach sterowania ruchem pociągów. Po godz. 13 rzecznik spółki poinformował, że praca kolejnych centrów jest przywracana, a ruch pociągów wznawiany.
Do 15 proc. wzrosną ceny biletów w pociągach dalekobieżnych PKP Intercity. Nie będzie już biletów weekendowych, ale są nowości: multiprzejazdy. Spółka zachęca też do podróży w ferie i oferuje bilety promocyjne.
Ponad setka pasażerów czekających na piątym peronie dworca Warszawa Zachodnia może złożyć reklamację do PKP Intercity. Pociąg w kierunku Gorzowa Wielkopolskiego wjechał na nowy peron - szósty, o czym pasażerowie nie zostali poinformowani. I odjechał bez nich.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)