Most w Cigacicach zostanie wyremontowany. - Prezydent Kubicki potwierdził, że dołoży brakujące 3 mln zł - informuje Mirosław Andrasiak, członek zarządu powiatu zielonogórskiego.
Piotr Barczak, szef rady miasta z PiS, twierdzi, że ratować stary most w Cigacicach powinna też marszałek Elżbieta Polak. - To do zadań władz miasta należy jego remont. Nie naszych - przekonuje marszałek.
W Krośnie od miesiąca trwa remont mostu Elizy. Ruch odbywa się wahadłowo, więc przy przeprawie przez Odrę robią się korki. Wkrótce sytuacja jeszcze się pogorszy, bo właśnie wyłoniono wykonawców przebudowy ul. Chrobrego, głównej drogi wzdłuż brzegu rzeki, a także placu przed kościołem św. Jadwigi.
- Wykonawca zapowiada, że w sobotę otworzy ostatni fragment drogi. Przed otwarciem ulicy trzeba jeszcze położyć ostatni fragment asfaltu - ogłosił urząd miasta. Na ten komunikat czekało wielu zielonogórzan.
Ruszył remont mostu Elizy w Krośnie Odrzańskim. W krytycznych momentach korki mogą ciągnąć się przez całe miasto. Taka sytuacja potrwa sześć miesięcy. Co więcej, wkrótce rozpocznie się przebudowa ul. Chrobrego, głównej arterii wzdłuż brzegu Odry.
Korki na A4 to obecnie codzienna zmora kierowców związana z remontem. We wtorek ruszył kolejny etap prac.
Remont zielonogórskiego dworca PKP zmierza ku końcowi. Budowlańcy montują zadaszenie peronów. Przez ostatnie trzy lata podróżni mokli na deszczu.
Dworca kolejowego Zielona Góra wstydzić się nie musi. Wkrótce otwarte zostanie też centrum przesiadkowe. Zakałą pozostaje dworzec PKS, który na remont czeka od lat. Prezes spółki obiecuje, że to się zmieni.
W 2019 r. remontowanych będzie kilkanaście dróg na terenie woj. lubuskiego. Całkowita wartość przebudów opiewa na prawie 300 mln zł, a tylko w tym roku władze przeznaczą na nie 104 mln zł. Lwią część pokrywają środki unijne.
Marszałek dogląda ok. 20 inwestycji, a wśród nich m.in. budowy mostu w Milsku, który zastąpi relikty minionej epoki, czyli promy.
Gruntownego remontu doczeka się ponad 100-letni poniemiecki dworzec kolejowy w Żaganiu. Latami niszczał, ale to wciąż jeden z najciekawszych tego typu obiektów w woj. lubuskim. Inwestycja będzie kosztować 17 mln zł.
Hałdy gruzu na środku skrzyżowania, które ma przypominać rondo turbinowe. Dziury w chodnikach. Urywająca się nagle ścieżka rowerowa. Niedokończone przystanki autobusowe. Tak w ostatnim dniu września wyglądała ulica Walczaka, która ciągle formalnie jest placem budowy. A przecież obiecywali nam, że tym razem się uda...
W środę przed południem drogowcy zakończyli kolejny etap prac na tym odcinku.
Władze miasta zapewniają, że inwestycje nie są zagrożone i do końca roku przybędzie nam w Gorzowie dużo zmodernizowanych ulic. Czy to się naprawdę uda?
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)